摘要：定量化和精細化管理是企業(yè)發(fā)展的必由之路，燃氣企業(yè)老的管理模式是從事故到事故的被動搶修模式，新的管理模式是以風險預評判為基礎的無事故預防型管理。風險預評判只有建立

摘要：探討了單座高爐生產(chǎn)狀態(tài)下高爐煤氣系統(tǒng)存在的問題及處理方法。關鍵詞：高爐煤氣管網(wǎng)；安全閥；腐蝕Safety Technology of Coal Gas System under Conditions of Single Blast

摘要：近年來安防視頻監(jiān)控技術發(fā)展迅速，作為高危行業(yè)的燃氣行業(yè)引入安防視頻監(jiān)控系統(tǒng)成為必然。本文結合燃氣行業(yè)的特點，針對安防視頻監(jiān)控系統(tǒng)在燃氣行業(yè)的應用，從燃氣儲配站、瓶

摘要：分析了L-CNG汽車加氣站的生產(chǎn)特點，結合湛江地區(qū)雷電活動的特征及危害特性，提出了L-CNG汽車加氣站的雷電防護措施。關鍵詞：雷電防護；L-CNG汽車加氣站；防雷措施Lightning Prote

摘要：聯(lián)網(wǎng)條件下中國天然氣市場將由區(qū)域市場向國際性市場格局轉(zhuǎn)變，給供應安全帶來了更大的挑戰(zhàn)。從資源、輸配、市場、應急管理、責任等天然氣供應安全的五大核心問題著手，以川

Abstract：The reasons for indoor gas safety accidents and existing indoor gas safety protection methods are ana]yzed.An indoor gas safety protection method based

摘要：結合新修訂的《特種設備安全監(jiān)察條例》，探討了液化石油氣站特種設備的安全管理工作，包括《特種設備安全監(jiān)察條例》新修訂的內(nèi)容、特種設備安全技術檔案管理、特種設備使用

摘要：通過對冬季燃氣泄漏爆炸事故案例的分析，闡述了冬季燃氣泄漏爆炸事故多發(fā)的原因，提出了防范冬季燃氣泄漏爆炸事故的具體措施。關鍵詞：冬季；燃氣泄漏；爆炸 每到冬季，全國各地

摘要：闡明戶內(nèi)安全檢查的重要性、必要性，敘述戶內(nèi)安全檢查的工作內(nèi)容、工作規(guī)范和實現(xiàn)戶內(nèi)安全檢查所采取的措施，以及取得的經(jīng)驗和成效，介紹了安全檢查工作中使用的先進儀器和計

摘要：近年來，國內(nèi)燃氣行業(yè)發(fā)展迅猛，越來越多的燃氣企業(yè)相繼導入了國際標準管理體系。燃氣企業(yè)管理的核心內(nèi)容是安全，本文將借鑒武漢市天然氣有限公司的實踐經(jīng)歷，簡要論述0HSAS180

摘要：闡述了雜散電流對油氣管道腐蝕的基本原理、特點，針對雜散電流的特點，提出了防止雜散電流對油氣管道腐蝕的措施。關鍵詞：雜散電流；油氣管道；排流保護Stray Current Corrosion

摘要：論述了LNG氣化站的工藝流程，LNG的危險性，以及緊急切斷系統(tǒng)、低溫儲罐液位控制系統(tǒng)、空溫式氣化器出口氣體溫度連鎖系統(tǒng)、水浴式加熱器后氣體溫度控制系統(tǒng)等安全保護系統(tǒng)的

摘要：針對天然氣高壓管網(wǎng)特點，采取了建立政府主導的高壓天然氣管網(wǎng)安全保護工作聯(lián)席會議制度、建立高壓天然氣管網(wǎng)年度檢測與風險評估制度、調(diào)度監(jiān)控系統(tǒng)與巡檢相結合、與專業(yè)

摘要：分析了杭州市管道燃氣安全運行存在的問題，提出通過技術、制度等方式相結合以建立有效的管道燃氣安全運行機制，從而降低事故發(fā)生率，杜絕重大、惡性事故的發(fā)生。關鍵詞：管道燃

摘要：闡述了電氣化鐵路對埋地鋼質(zhì)燃氣管道的交流干擾影響途徑及其主要危害，提出了埋地鋼質(zhì)燃氣管道交流干擾的判斷指標及其防護措施。關鍵詞：電氣化鐵路；鋼質(zhì)燃氣管道；交流干擾；容

根據(jù)天然氣廠站防火間距確定原則、相關標準及廠站工藝，提出了減小CNG加氣站與站外建構筑物防火間距的可行性及修改建議。

LNG分輸站雷電風險主要來自建(構)筑物防直擊雷設施及工藝區(qū)內(nèi)各管道、設備接地的施工質(zhì)量問題，以及引入服務設施的雷電電磁脈沖問題。

LNG儲存溫度為-161.5℃，一旦發(fā)生泄漏，迅速蒸發(fā)后的氣體密度約為空氣密度的1.5倍，低溫的重氣云團將會發(fā)生重力沉降；同時，由于大氣湍流將空氣卷吸進入云團內(nèi)部，低溫重氣云團也會被加熱，向正浮性氣體擴散轉(zhuǎn)變。為此，研究了LNG大規(guī)模持續(xù)泄漏產(chǎn)生的氣體擴散問題，建立了LNG泄漏時安全距離的計算方法，并分析對安全距離的影響因素。

摘要：塔里木盆地塔中高含硫碳酸鹽巖儲層鉆井主要難點為：儲層壓力敏感、H2S含量高，導致采用常規(guī)欠平衡鉆井技術風險很大，而利用密閉循環(huán)鉆井技術則可以有效降低鉆井風險。通過分

摘要：當前井噴致災機理研究多側(cè)重于井控裝備和技術方面，對人因失誤的影響認識尚不深入。為此，對中國1970～2006年發(fā)生的59起重大鉆井井噴事故的人因失誤特征進行了分析，發(fā)現(xiàn)人因失

摘要：本文論述了通過優(yōu)化標準LNG氣化站設計工藝方案，采用卸車、氣化、調(diào)壓雙路且可自動或手動切換的設計模式，從多方面保障了供氣的連續(xù)性，減少停氣事故的發(fā)生，確保供氣安全。關

摘要：介紹了深圳高壓天然氣管道系統(tǒng)及運行管理模式，分析了高壓管線特點和管理技術要求，明確高壓天然氣管道應從事后搶修向事前預防轉(zhuǎn)變，加強本質(zhì)安全和防止第三方破壞、防患于未

摘要：定向鉆施工管道基本上不可能進行維修，建設期的質(zhì)量隱患可能導致很快穿孔泄漏。巖石地段的定向鉆穿越應改用帕羅特防腐層，以降低劃傷風險；在地質(zhì)情況復雜多變，尤其是存在孤石

摘要：本文闡述了突發(fā)LPG槽車事故時，如何利用壓縮機對事故LPG槽車進行卸車，詳細分析了搶險過程中整個系統(tǒng)的組成、運作以及壓縮機的主要作用，并最終介紹了如何在實際的工作中應用

摘要：由于CNG具有易燃、易爆和易泄漏等危險性，其運行設備又處于高壓狀態(tài)，一旦發(fā)生事故，將對加氣站場周邊居民和環(huán)境造成巨大的風險和破壞，因而研究CNG加氣母站運行風險及模擬事故